8月15日，上海海事局向招商局维京游轮公司签发了上海首张管理级船员适任证书承认签证。一名原持有新加坡主管机关签发的大副适任证书的船员，获得了在我国船舶上的大副任职资格。此举标志着我国在履行国际公约、优化邮轮船员管理政策方面取得关键性突破，为畅通国际高端航运人才流动、提升我国邮轮产业国际竞争力、打造一流营商环境提供了有力制度支撑。

根据国际公约及我国法规，外籍船员持有与我国签署船员证书互认协议的国家所签发的船员适任证书，需经我国海事管理机构签发承认签证方可在中国籍船舶任职，其中，船长、大副等管理级船员申请承认签证还需通过海上交通安全、环境保护等专项培训和考核。

在部海事局指导下，上海海事局立足服务大局，积极推进相关工作的同时，注重建立和完善相应的规章制度。一是首创制度规范，研究制定《管理级船员适任证书承认签证培训纲要》，为全国建立统一标准奠定基础。二是构建支撑体系，开发配套课程、建立试题库，升级船员管理信息系统，实现跨区域申办功能。三是规范实施路径，严格依据法规，指导完成船员专项培训考核，依法依规完成签证核发。

下一步，上海海事局将进一步深化制度成果，系统总结试点经验，完善《培训纲要》等制度性成果，及时报送部海事局，服务全国推广。持续优化流程，为更多国际邮轮公司及高端船员提供高效便捷服务，切实支撑邮轮产业安全、高质量发展。以此为契机，积极探索更多符合国际规则、适应中国国情的海事管理制度创新，为提升我国在全球海事治理中的话语权、营造国际一流营商环境贡献“上海经验”和海事力量。