上海市进入全域静态管理之后陆运受限，保障特殊时期水上通道安全畅通和重要物资有序运输尤为重要。上海海事局迅速响应、周密部署、精心组织，全力做好“两口一线”水域（长江口、吴淞口、长江深水航道）保通保畅保安全工作，统筹抓好疫情防控和安全监管，切实保障上海民生物资水上运输畅通和上海港安全运营稳定有序。

一、全力保障关键岗位运转不断档

分区管理，降低风险。局属吴淞海事局将各部门细分为VTS、大队、政务中心、机关处室等若干单元，实行单元化闭环管理，为VTS设置专用电梯、专用楼梯并提供送餐服务，减少相互影响，避免交叉感染。人员封闭，做好备份。自3月30日起，提前对全体在岗值班员实行集中封闭管理。抽调全局有VTS值班证书和值班经验的人员组成VTS备班队伍，与在岗值班员互为备份。增设两个应急值班台，以备不时之需。制定预案，未雨绸缪。明确大楼、站点出现“确诊”“密接”等不同情况下的防疫部署安排，以及突发隔离情况下保障VTS、巡逻艇等关键点位正常运转的应急准备。此外，启动线上菜品订购和配送服务，免除在岗值班员的“后顾之忧”。目前，VTS中心运转正常，海事中心工作不断不乱。   

二、全力保障安全监管不松劲

强化恶劣天气应对。提前预判风雾影响，发布预警信息，提醒辖区在航船舶做好货物绑扎和抗风准备。强化密集船舶流管控。按照“远端管控、过程干预、交会提醒”的原则，通过VTS远程监管与二级电子巡航，有效做好“保峰控流、错峰分流”，对紧迫局面的情况早发现、早预警、早介入，全力维护通航秩序。强化应急值班值守。发挥连续作战精神，进一步加强现场监管，坚守横沙、绿华山偏远站点，其中绿华山站点执法人员已在岛连续值守27天。梳理拖轮、清污、打捞等应急单位值守人员和应急力量排布，定期抽查应急值守情况，确保特殊时期应急力量随时待命。强化动态监控。通过VTS、电子巡航、无人机等多种方式，加强对交通艇、靠泊商船的动态掌控，严禁船上人员随意上下船，严防走私船、三无船、私渡船“钻空子”。做好船舶进出港报告核查，对航次信息异常、AIS轨迹不连续、可疑回波等问题加大核查力度。强化风险防控。组织召开辖区码头单位线上宣贯会，传达封控核酸筛查期间船舶靠泊、作业等要求，压实安全生产主体责任。针对偏远水域可能存在交通艇私自搭靠抛锚船舶的风险，利用微信服务群广泛宣传，鼓励引航员、社会船舶对乱搭乱靠行为积极举报。

三、全力保障为民服务不懈怠

优先保障民生物资。按照“一船一案”原则，制定煤炭、油品、液化天然气和粮食等民生物资运输船舶服务保障方案，安排重点船舶优先进港、优先卸货、优先离港，提升周转效率。优先协调船上生活物资。每日梳理长江口锚泊船情况，主动了解长时间锚泊船船上物资储备情况。对于长江口锚泊船和黄浦江部分小型船舶食品短缺的问题，积极协调属地政府予以解决。优先保障船员基本权益。全力保障船员正常换班和船员伤病救助，协调转运长江口锚地需医疗救助船员2次，做到应换尽换、应换快换、应救尽救。

3月1日至4月6日，吴淞海事局先后保障长江深水航道进出港船舶6112艘次，其中进出上海港船舶3222艘次，进出长江船舶2890艘次，保障民生物资运输船舶1362艘次，集装箱班轮2281艘次，保障电煤和油品运输5013万吨，液化天然气运输10.9万吨。4月4日，上海电视台8分钟“众志成城·坚决打赢疫情防控大仗硬仗”栏目播出了《吴淞海事局开辟“绿色通道” 重点跟踪装载粮食、电煤、矿石等船舶》的新闻，特别报道了吴淞海事局优先保障上海防疫物资和重要生产、民生物资水上运输通畅，充分展现了上海海事在服务保障地方经济民生、助力上海抗击疫情中发挥的重要作用。

当前，上海正在安静中积蓄“抗疫”力量，川流不息的船舶和源源不断的物资是上海守好经济民生底线的重要保障，也是上海海事人夙夜在公的意义。下一步，上海海事局将继续以更坚定的意志、更有力的举措、更务实的作风，全力以赴确保疫情防控和水上安全监管“两手抓、两不误”，服务经济社会发展大局，为上海市打赢疫情防控攻坚战作出上海海事应有的贡献。