555天！这是上海海事局服务保障上海罗泾港区一期工程从旧码头拆除至新码头完工的时间，罗泾港区实现华丽转型，昔日“煤黑子”成功蜕变为“绿色智慧”码头，展现了上海速度！

2023年12月28日，“中谷福州”轮、“仁建广州”轮两艘集装箱船舶安全顺利靠泊罗东集装箱码头，标志着上海罗泾港区集装箱码头改造一期工程正式完工并顺利完成联调试运行作业。该工程是国家“十四五”规划102项重大工程和2023年上海市重大工程之一，旧码头于2022年6月22日开始拆除。一期工程设计年吞吐量达260万标准箱，采用目前最先进自动化码头技术，被誉为“洋山四期2.0版”，全面建成后将为我国长江经济带及长三角一体化战略提供有力支撑，成为上海港长远发展的新动能新名片，为上海国际航运中心能级提升带来强大助力。

工程建设期间，上海海事局坚持铸牢“主角”意识，展现“主角”担当，发挥“主角”作用，全力做好海事监管和服务保障，提供高质量海事安全供给，助力工程建设跑出“加速度”、展现“大变化”。一是制定安全监管实施方案，确定“三全三到位”安全保障工作法（即：入场船舶检查“全”覆盖、动静协同联动“全”天候、船舶防污措施“全”落实，安全培训教育“到位”、船舶缺陷整改“到位”、气象预警预控“到位”）。督促施工单位科学编制并有效落实通航安全保障方案，定期组织召开通航安全协调会，执法人员提供送教上门服务，宣贯典型事故案例和法律法规，压实安全生产主体责任。二是印发《上海海事局支持和服务保障辖区重大涉水工程若干举措》，推出“预审制”“容缺办”等八大举措，切实做到“让数据多跑路，让企业少跑腿”，有效破解“船舶变更许可频繁”“施工水域停船难”等企业急难愁盼问题。三是与属地政府部门签署《水务重大工程涉水作业安全保障工作合作备忘录 》，在水务重大工程通航安全保障、安全生产要素信息共享、工程突发事件应急联动等方面进一步深化合作，协同强化高质量水上安全服务供给。

工程建设期间，上海海事局共办理相关水工许可、报告审查47次，先后许可195艘船舶参与施工，组织协调会、送教上门服务10余次，对施工水域开展电子巡航864次、现场巡查948次、无人机巡航8次，对施工船舶开展登轮检查117艘次，指导施工单位整改风险隐患79项，实现“零事故”“零伤亡”“零污染”海事监管成效，确保工程建设高质量顺利完成。

下一步，上海海事局将认真总结经验，优化交通组织方案，科学制定安全监管措施，服务好保障好罗泾港区集装箱码头改造二期、三期工程安全有序建设，助力上海港集装箱吞吐量排名稳固保持世界第一，为上海国际航运中心建设实现绿色化智慧化转型发展迈上新台阶、开启新篇章贡献上海海事力量。