2021年3月，上海海事局立足工作实际，深入开展了“我为群众办实事”实践活动，围绕海事贴近民生的重点领域，确定了九项为民实事重点突破，努力将党史学习教育成效转化为为民服务的成果。一年来，九件实事的落实情况如何？一起来看看吧！

为解决航运企业和群众办事提交材料、证明多、船员办理各类证书不便捷等难题，上海海事局在完成海事电子证照系统一期建设任务基础上，承接海事“一网通办”“一网通管”两平台框架及数据完善相关信息化建设项目，扎实推进智慧海事数字化建设。参与开发完成海事电子证照系统，于2021年11月、12月上线两批海事电子证照，初步显现了智慧海事数字化带来的红利。

为助力浦江游览企业复工复产，保障城市安全运行，上海海事局聚焦浦江游览提质升级和黄浦江世界级旅游精品品牌打造，联合市交通委实施黄浦江船舶交通流管控，控潮头、保弯头、管码头，持续净化核心区通航环境。实施游览船航行“跟单式”管理，强化重点水域安全管控，圆满完成第十届花博会水上交通保障工作。目前，黄浦江水域船舶多排并行、滞航拥堵等现象明显减少，通航秩序明显好转。

为破解黄浦江下游段船舶污染物接收难、接收成本高、船舶（船员）靠泊难等难题，实现上海港船舶水污染物合规处置，上海海事局协调市交通委、市绿化市容局等有关部门，全力推动船舶污染物免费接收各项工作于9月1日落地。设立黄浦江海事安全服务中心，为船舶提供精细海事安全和港口配套服务，实现水上事、水上办。截至年底共实施免费接收2646艘次，接收内河船舶污染物7799.669方。

上海海事局在坚持“审核标准不降、办证效率加快、服务质量提高、工作方法创新”的前提下，探索推出“先证后审”船舶临时审核实时发证新模式。与传统二十个工作日的法定时限相比，“先证后审”模式实现对满足船舶临时安全管理证书签发条件的船舶现场审核与同步发证，让航运公司享受到实实在在的零等待。目前我局共完成13艘船舶临时审核实时发证。

为解决上海乃至我国开展使用气体或者其他低闪点燃料船舶（IGF）船员培训短板，满足国际国内船东对使用气体燃料或者其他低闪点燃料船舶高端船员需求，上海海事局将IGF船员培训纳入《海船船员培训大纲（2021版）》。推动上海海事大学向交通部海事局申报培训许可，并取得培训资质。今年已开展4期IGF船员基本培训和3期高级培训，209名学员参加培训。

为破解占我国船舶总数73%以上的小型船舶检验难题，主动回应社会对船舶检验“简捷、便民、高效检验发证”的需求，上海海事局创新制度推出《小型船舶检验及其监督管理暂行办法》。协助部海事局推动开展小型船舶检验及其监督管理优化试点工作。截至2021年年底，协调全国共23家试点单位开展工作，完成全国试点船舶1051艘次，其中长三角试点船舶693艘次，取得较好的实际效果。

为解决上海辖区航运公司在紧急调派船员过程中出现的船员换证问题，巩固疫情防控常态化便民利民措施，缩短船员下船等待时间，上海海事局简化审批环节、优化审批流程、压缩审批时限，实现无限航区船长、轮机长适任证书3个工作日内完成发证；其它适任证书、培训合格证、海员证2个工作日内完成发证，保障疫情期间船员顺利换班。截至年底，先后办理加急发证服务120起。

为解决国际航线船舶船员换班线下信息报送量大，手续繁琐等难题，优化国际航行船舶疫情防控管理，上海海事局组织开发《国际航行船舶疫情防控系统》，包括国际航行船舶需办理的船员换班备案、船员健康异常报告、船员医疗协助三大模块，为每艘船舶减少纸质申报材料4份，减少近50栏申报项目，缩短申报时间近2小时，为航运公司节省近30%运营成本。

为解决船舶油污受害人不了解油污损害赔偿基金制度导致损害赔偿中合法权益得不到保障的难题，上海海事局定向精准帮扶施策，主动为遭受船舶油污事故损害的海产品养殖企业、渔民和实施清污作业的单位等服务对象提供法律和技术咨询服务，切实保障人民群众合法利益。目前，已为全国7个沿海港口城市开展线上和线下基金知识培训，为11起船舶油污案件提供法律和技术咨询服务。