近期，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥等多个水工项目正在上海崇明三岛水域如火如荼进行。崇明海事局恪守为民服务初心、砥砺担当、奋勇作为，靶向护航重大水工项目建设，积极推动地方经济社会发展，以海事“优服务”助力项目建设提速增效，全力助推崇明世界级生态岛建设。

【夏雯】各位网友，大家好！今天是7月13日，近期，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥、中船长兴造船基地二期等多个水工项目正在崇明三岛水域如火如荼进行。为保障各项目顺利完工，崇明海事局提前介入，督促建设单位将必要的水上交通安全设施建设列入项目规划和设计，确保水上交通安全设施与主体工程同步规划、同步建设、同步使用。通过召开项目安全专题会等形式，加强与项目业主单位、施工单位的安全共商，践行源头管理。定期开展水上水下工程重大风险点、危险源排查整治，系统梳理风险隐患，明确整改措施、时限和责任人。不定期开展安全知识送教上门、典型事故案例上船头、进船家等活动，提高施工单位船舶、船员安全意识和专业技能。通过电子巡航和巡逻艇水域巡航相结合，强化水工作业现场安全保障和应急联动，全力保障各项目顺利推进。今天，我们邀请到崇明海事局程小波副局长，请他为我们具体介绍下崇明海事局服务保障“沪渝蓉高速铁路”等重大工程项目相关情况。

程小波副局长，您好！

【程小波】主持人您好！

【夏雯】请先给大家介绍一下，今年2023年崇明海事局辖区有哪些重大工程项目吧？

【程小波】2023年，崇明海事局辖区的重大水工项目主要有沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥工程、中船长兴造船基地二期工程、中船长兴2号坞突堤码头建造工程、大型LNG船建造能力条件保障项目码头工程、小洋山北作业区集装箱码头及配套工程、长江上海段横沙浅滩固沙保滩稳定河势工程、吴淞口锚地维护疏浚工程等。

【夏雯】哟，每一项都是“重量级”的大项目呀，针对大家比较关注的沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥工程，能否介绍下具体的项目背景和建设情况？

【程小波】好的。崇启公铁长江大桥是在建世界上最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥，是我国“八横八纵”高铁骨干通道之一的沪渝蓉沿江高铁沪宁段中连接起崇明和启东的一项控制性工程，将对推进跨江融合、促进长三角一体化发展和长江经济带的高质量发展起到重要的推动作用。大桥北起启东北新镇，南至启隆镇，全长4.09公里，横跨长江入海口北支水道。该桥采用双层布置，上层是公路，下层是高铁和城际轨道，目前大桥南北两大主塔桩基全部完成，预计5年内完成桥梁段建设。

【夏雯】大家知道啊，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥建设过程中，都是在长江上海段作业，相比平时的陆地建设，有哪些重要的节点和监管难点？

【程小波】根据该工程项目部提供的施工方案，该项目重要节点主要有完成大桥主塔桩基、主塔封顶、钢梁顶推架设、钢梁悬臂架设、合龙、无砟轨道铺设等。

这个工程施工水域水文、通航环境复杂，给水上交通安全监管工作带来不小的压力：

一个呢，是该工程水域航道狭窄、水深条件较差、施工区域船舶较多，容易发生船舶搁浅、碰撞等险情事故；

二呢，是大桥3、4号桥墩位于北支水道南北两侧，作业过程中施工船舶将占用航道资源，对船舶的通航安全带来安全隐患；

三呢。是在进行箱梁吊装作业时，需要实行交通管制，对该区域的水上交通秩序带来影响；

四是桥墩建造完成后，由于桥梁助航标志等安全设施尚未完善，船与船、船与桥墩之间的碰撞风险时有存在。

【夏雯】那我们崇明海事局在服务保障沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥工程项目建设方面，提供了哪些服务及保障措施？

【程小波】该工程地处长江口北支水道，水流湍急、水深较浅，施工难度较大。为保障该工程顺利推进，我局坚持安全与高效并重，全力做好服务及保障工作。

一是在项目正式开工前，多次对施工单位进行走访和安全宣传，征询施工单位的意见建议和服务需求，宣贯相关法律法规，为其纾困解惑；

二是组织项目建设单位、施工单位、监理单位等多方召开施工协调会，就施工方案、管控措施、交通组织、船舶防污染、应急救援等重点问题进行沟通，为工程顺利开工做好充分准备；

三是积极与北支水域沿岸码头、船厂进行协调，及时通报大桥施工进展、海事监管措施，便于其合理调度生产，协同配合大桥工程建设；

四是加强与项目施工方的密切联系，建立每日施工动态报告机制，搭建“事中咨询”、“事后跟踪”服务平台，督促施工方有效落实恶劣天气防范应对、人员安全培训等工作；

五是对水工船舶开展进场前核查，重点检查船舶证书文书、作业资质、船舶配员、船舶超载、船舶防污染、船员值班等方面内容，督促船方、施工方及时整改问题隐患，杜绝船舶“带病”航行；

六是加强施工水域动态监控。充分运用电子巡航对施工水域进行智能化管控，及时发布安全信息提醒，全力保障项目作业安全。

【夏雯】今天的访谈就到这里，感谢大家的关注，感谢程小波副局长接受我们的访谈，再会。