2023年以来，黄浦江核心水域水上客运迎来复苏。为保障浦江游览和轮渡等水上客运的安全运行，6月27日上午上海海事局、上海久事（集团）有限公司在黄浦江核心水域举行“2023年黄浦江客运船舶综合应急演练”。本次访谈重点介绍本次客运船舶应急演练的相关情况。

【主持人 贺雯】各位网友，大家好！黄浦江核心水域游览船、轮渡、游艇等客运船舶众多，客运船舶历来为海事安全监管服务的重点对象，而客运船舶的应急演练是安全监管服务的重要一环。6月27日，上海海事局、上海久事（集团）有限公司在黄浦江核心水域举行“2023年黄浦江客运船舶综合应急演练”。今天我们邀请到黄浦海事局马列东副局长，和大家讲一讲本次应急演练“背后的故事”。马局长，您好！

【黄浦海事局副局长 马列东】你好，主持人，非常高兴在这里跟网友交流。

【主持人 贺雯】首先请您为大家介绍一下，我们为什么要组织实施本次黄浦江核心水域客运船舶综合应急演练呢？

【黄浦海事局副局长 马列东】黄浦江核心水域有“水上南京路”“世界会客厅”之称，重大活动集中，中外游客汇集，水域关注度高，社会影响力大。今年五一期间，上海黄浦江水上旅游加速复苏，核心水域客运总量达59.4万人。其中，轮渡单日客流最大量超过12万人次，黄浦江游览船单日客流最大超过3万人次，基本恢复到2019年同期峰值水平。客运船舶安全是海事监管服务的重点，本次综合应急演练聚焦锻炼一线队伍、提升保障技能、展示海事形象三个方面的目的，旨在全面提升水上客运应急保障能力和队伍实战技能，进一步强化水上搜救应急联动机制的指挥协调功能，向公众展示黄浦江水上旅游优质的公共服务。

【主持人 贺雯】本次演练是由哪些单位或企业参与的呢？

【黄浦海事局副局长 马列东】本次演练由上海海事局、上海久事（集团）有限公司在黄浦江水域联合举行。上海海事局谢群威局长、曹杰副局长，上海久事（集团）有限公司郑元湖总裁、董珞副总裁出席。黄浦海事局、上海久事旅游（集团）有限公司具体承办。此外，市公安局边防港航分局、警务航空队、市消防救援总队水上支队、上海海上搜救志愿者总队、上海浦江游览有限公司、上海市轮渡有限公司、上海水域环境发展有限公司等单位也参与了此次演练。

【主持人 贺雯】网友们都知道一般演习或者演练都会模拟一个场景，我们本次客运船舶综合应急演练模拟的是什么场景呢？

【黄浦海事局副局长 马列东】演练在黄浦江民生路码头浦东侧前沿水域进行，模拟一艘上行过境砂石料船舶失控后接连与下行航道的轮渡和游览船发生碰撞、产生紧迫局面，造成轮渡船体破损、水面污染，发生火灾及乘客受伤，并有3名乘客因惊慌跳江逃生。游览船为避让失控的货船，在民生路码头浦东侧水域搁浅，船上有乘客受到惊吓，心脏病发倒地不起，急需救援。

【主持人 贺雯】演练的名称中带有“综合”两字，是不是意味着演练包括多个应急事项？能给我们简单介绍一下演练的应急项目吗？

【黄浦海事局副局长 马列东】 本次应急演练包含应急响应、船舶避碰、船舶灭火、落水人员搜寻与救助、伤员急救、大规模人员转移、船舶控制、水域防污染、交通管制等9个科目，实现对客运船舶碰撞应急处置的全过程演练。

【主持人 贺雯】我们了解到本次演练出动了一架直升机，在船舶演练中直升机的作用是什么？

【黄浦海事局副局长 马列东】直升机在本次演练中的作用是用来转移突发心脏病的人员，第一时间送岸就医。在模拟的场景中，游览船上有1名乘客因受到惊吓心脏病发，倒地不起，急需救援。我们知道在水上转移伤病者有诸多限制，特别是这名突发心脏病乘客所在的游览船已经搁浅无法靠岸，而脱浅需要时间。此时对于病人来说，时间就是生命。而直升机具有起降方便、速度快、效率高的特点，是水上特别是海上人员救助的“利器”。

【主持人 贺雯】相比于以前船舶演习，本次演练有什么特点，取得了什么成效？

【黄浦海事局副局长 马列东】上面也谈到了，本次客运船舶综合应急演练所演练的应急项目多，足足有9项，基本涵盖了客运船舶碰撞应急处置各个方面和整个过程。而且参演单位多，规模大，共计15艘船舶、1架警务直升机、100余人参加演习。项目多、规模大是本次演练的一个非常显著的特点，此外演练采用多机位直播、现场解说和实景录播等综合实战化的方式全方位展示应急处置各个环节，在久事集团数字运营中心指挥大厅实现了应急突发事件的模拟远程观摩。

演练充分检验了黄浦江核心水域客运船舶联合应急搜救实战水平，为进一步保障黄浦江客运船舶安全、提升水上应急搜救能力进行了有益的实践。

【贺雯】好的，谢谢马局。今天的访谈就到这里，感谢大家的关注，再会。